夜雨丨毛宇剑:南岸轨道交通十一年

来源:2023-02-27 11:06:36    时间:上游新闻

南岸轨道交通十一年

文/毛宇剑

“重庆轨道运营总里程将突破500公里!”这一重磅消息已刷遍全网。作为中心城区之一的南岸,轨道运营总里程将突破40公里,占重庆轨道总里程数的8%。据第四轮轨道交通线网规划方案,南岸规划线路12条,总长136.3公里,占重庆轨道规划线网总长的10.8%。


【资料图】

南岸轨道大事记

0的突破

2011年9月29日,3号线(二塘-四公里段)开通试运营。南岸轨道交通运营里程实现零的突破。

20公里

2014年12月30日,6号线(五里店-茶园)段开通试运营,南岸轨道交通运营里程达到21公里。

30公里

2019年12月30日,环线(海峡路-鹅公岩大桥段)开通试运营。南岸轨道交通运营里程达到35公里。

40公里

2023年1月18日,10号线二期(鲤鱼池-后堡段)开通试运营。南岸轨道交通运营里程将达到40公里。

轨道上的都市圈

在轨道3号线铜元局站,324、3103等公交线路开进小巷,覆盖南铜路、风临路等主干道路,再通过对周边江苑路路面的翻新、新建双峰山至海铜路人行步道、天桥,解决双峰山、大田坝街、揽湖路等区域市民公交出行“最后一公里”的问题,与轨道“零距离”换乘线路,满足周边近5万人出行需求。

在轨道环线海棠溪站,由于地势所限,站点1号出入口与周边小区道路存在高差,周边群众出行需绕行1公里左右,于是开通了一座通行便桥,把站点建到了家门口。

轨道圈儿的耍事

3号线工商大学站出站就是回龙湾,过去因“回龙桥”得名,桥不在了,好吃的一直在!除了火锅,还有美蛙,肉质鲜嫩紧实,辣得正宗巴适!还有肥肠做得入味,绵软有嚼劲;还有各种小海鲜,锡纸花甲米线便宜又好吃,花甲绵而不断,韧性弹滑,米线经汤汁煨煮,汤汁和花甲的鲜味渗进里面,还劲道;烤鱼也不错,现杀现做,外焦里嫩,焦香入味;耙牛肉很大一坨,分量十足……关键价格不贵,人均几十块管饱包好。

6号线长生桥站出站约1公里到石桥铺街东升彼岸小区附近,每月逢2、5、8日都有赶场。长生桥赶场农产品很丰富,周边农户带着各种土特产品过来卖,价格实惠亲民。一到赶场市场上百货云集,来往人摩肩接踵,充满了人间烟火。赶了场还可以去找清代至民国时期的3座“长生桥”,一座就在轨道站旁,过去是渝黔古道必经之路。

上新街站是6号线和环线的换乘站,出站即是龙门浩老街。龙门浩传说为苏轼命名,清水溪穿街而过,修缮后的老街还原过去山城错落有致的历史原貌,在这里可以打卡开埠时期的万国建筑,美国大使馆海军武官处、比利时大使馆、意大利大使馆、英国使馆酒吧、蒲兰田公馆、立德乐洋行、永兴洋行……听文保志愿者讲老街故事,重庆市文物保护志愿者总队进驻此地,逢周末就有义讲,还可以去途山悦书房翻看老书,了解袁隆平爷爷当年畅游长江、故宫博物院马衡院长下浩访友、原住民川主庙摸钉祈福的故事……

环线弹子石站逛弹子石老街,沉浸式游览古典雅致的王家大院,捧一本书“夜读”大众书局、东巴纸坊体验非遗工艺和现代艺术的融合、赏璀璨灯火、吃地道小吃……

10号线二期后堡站有超级80“gai”,300米的街巷,长长的绿皮火车、老式的“超级80街站”站台、红白相间的“重庆造”摩托车、小霸王游戏机……这些场景一把把您拉回儿时的年代。打卡渴了,来怀旧商店喝一杯天府可乐,累了,在露天坝儿看一场露天电影,听老街坊吹“夸夸”,看原住民下“象棋”。

在轨道轿厢里打卡也是不错的选择,感受一把行走的风景线,环线海棠溪站看南滨路、10号线二期穿南滨国际裙楼体验地铁穿楼、6号线过东水门大桥和长江索道并行,3号线铜元局站铜元之光观景平台远眺鹅岭,充分感受山城的立体魔幻,未来还有轨道27号线下穿长江江底等更多精彩、更多期待……

南岸的交通从古时候的轿子、滑杆、划船,到近代的汽车、索道、轮船,再到现在的轨道,未来还有高铁,彼此之间也在不断探索“无缝”连接,交通网、生活网越织越密,居民的出行、生活越来越便捷,也是因为轨道,人居环境也变得越来越好,未来,只会持续向好。

(作者系南岸区作协会员)

关键词: 轨道交通 重庆轨道交通

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