各大城市都 " 卷 " 起来吧。

撰文：卢伟嘉

如果说湖北省在两个月前推出的购车补贴政策，由于优惠幅度巨大达到了轰动全国的效果，那么广州市当下实施的购车补贴政策，无论是规模之大还是诚意之高都足以令其他地区市民羡慕不已。

(资料图片仅供参考)

昨天上午，网传" 购广汽燃油车送粤 A 蓝牌政策 "已在市政府常务会审批通过，该政策针对在广州市区域内购买广汽传祺、广汽丰田、广汽本田和广汽三菱纯燃油车，并且在今年 8 月 30 日之前完成新车登记的消费者，给予免费、免摇号上广州蓝牌的支持。无风不起浪，如今之所以曝出广州政府支持本地车企送粤 A 蓝牌的传闻，其实是因为此前广汽集团已经针对广州地区燃油车消费者给予送粤 A 蓝牌的补贴。倘若此次 " 购广汽燃油车送粤 A 蓝牌政策 " 的传闻为真，那么广州市民不但无需支付摇号费用，而且选车自由度也大有提升。

所以最近打算购买广汽系燃油车的朋友，我建议你可以持续观望，等待 " 购广汽燃油车送粤 A 蓝牌政策 " 会否最终落实。

而除此之外，广州市目前已经官宣并且正在实施的购车补贴政策还有 2 项。

燃油车方面，广州市政府在 4 月底出台了以旧换新补贴政策，针对在 2024 年 1 月 31 日之前，使用本人原粤 A 牌旧车产生的更新指标完成新车注册登记号牌的消费者，根据新车销售开票含税价分档次给予不超过 10000 元 / 台的综合性补贴。

该补贴具体分为两档，新车开票价在 10-20 万元区间以内的，每辆补贴 5000 元；而新车开票价在 20 万元以上的，每辆补贴 10000 元。

不过需要强调的是，补贴资金并不能抵扣购车款，而是以 " 红包 " 的形式发放至申请人的云闪付账户，申请人可以直接用于消费，但不能用于转账、偿还贷款和信用卡欠款。

旧车范围包括自 2000 年以来在广州市注册登记的，且符合公安部《机动车类型术语和定义》 ( GA802-2019 ) 中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车 ( 不含新能源车 ) 。

新车范围则是包括已经进入《2023 年广州市汽车以旧换新推广车型目录》的车型，同时需要满足 " 非营运 " 的车辆使用性质。

有意思的是，该目录并非只针对广汽系车型，而是包括了自主品牌车型、合资品牌车型和全进口车型，诸如雷克萨斯 ES200、宝马 6 GT 和保时捷卡宴等进口车型也在目录当中。

新能源车方面，广州市政府在 3 月底出台了新能源汽车补贴政策，对在广州市购买高质量自主品牌新能源汽车，并在 2024 年 1 月 31 日前完成注册登记的个人消费者，根据新车销售开票含税价分档次给予不超过 10000 元 / 台的综合性补贴。

该政策我们此前已经进行过全面的解读，感兴趣的朋友可以点击超链接回顾。

也就是说，如果你在广州市内购车并完成上牌登记，那么你无论是购买燃油车还是新能源汽车，都有机会享受到政府给予的政策优惠。而且需要明确的一点是，以上是广州市政府单方面推出的补贴政策，可以与车企 / 经销商给出的购车优惠进行叠加。

与湖北省此前只针对东风系汽车，且多为库存车的补贴政策相比，广州市此次出台补贴政策对于消费者而言覆盖面积更大，消费者可以切切实实地享受补贴。

当然，国内其他一线大城市也推出了相关购车补贴，当中补贴力度最大的莫过于热衷于 "搞钱" 的深圳市了。

深圳市推出的补贴政策比较复杂，每个区的补贴政策各有不同，目前坪山区、宝安区、罗湖区、龙华区、南山区和龙岗区发布了购车补贴，最高补贴金额可达到 3.3 万元 / 辆。

其中龙岗区只针对新能源汽车进行补贴；

坪山区和罗湖区 " 一视同仁 "，燃油车和新能源汽车享受同样的补贴；

宝安区、龙华区和南山区则是燃油车也可享受补贴，但补贴力度更偏向于新能源汽车。

相比之下，上海市在早些时候推出的以旧换新购车补贴政策，具体只针对在 2022 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日报废或转让已注册登记车辆，并且于 2023 年 6 月 30 日之前，在上海市内购买并完成注册新车上牌登记手续的消费者给予一次性 10000 元购车补贴。

不过需要注意的是，上海自 2023 年 1 月 1 日以来便针对 PHEV 车型停止免费送沪牌，这对于意向购买 PHEV 消费者来说，10000 元的补贴诱惑力其实并不大。而对于主打 PHEV 车型或增程式电动车型的车企而言，则是需要面对被市场边缘化的风险。

北京市目前推出的补贴政策同样是以旧换新，具体针对在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期间，报废或转出北京市注册登记在本人名下 1 年以上的乘用车，并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车的消费者给予 8000/10000 元补贴。

但鉴于北京市目前排队申领新能源汽车人数达到数十万位，如果你名下目前没有新能源指标，那么你大概率无缘此次购车补贴。而北京市此次所实施的购车补贴政策，其意义更多是在鼓励新车消费的同时加速老旧汽车的淘汰，对于无车家庭暂未起到补贴作用。

写在最后

综合国内四大一线城市的具体情况来看，我们可以肯定是，广州市和深圳市都切切实实地给予了消费者金额更大、范围更广的购车补贴，如果广州市最终落实 " 购广汽燃油车送粤 A 蓝牌政策 "，想必会对其他城市起到 " 刺激性 " 的作用，希望有越来越多的城市也可以加大补贴力度。

所以，其他城市的朋友们，你们当地都推出了怎样的补贴政策？是否羡慕广州、深圳的市民？

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你会因为补贴而买车吗？

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